Najwyższej jakości zbiorniki na AdBlue do autobusów
Formowane rotacyjnie zbiorniki na AdBlue do autobusów to niezawodne rozwiązanie z możliwością dostosowania do indywidualnych potrzeb, a tym samym doskonałe dla producentów autobusów. AdBlue to dodatek do silników wysokoprężnych wyposażonych w technologię selektywnej redukcji katalitycznej (SCR) w celu zmniejszenia emisji zanieczyszczeń, dzięki czemu silniki Diesla spełniają najsurowsze normy emisji EUR VI. Preparat AdBlue wtryskuje się do układu wydechowego i miesza z gazami spalinowymi przed katalizatorem zawierającym system SCR. Działa pod wpływem temperatury gazów: reakcja chemiczna z udziałem tlenków azotu (NOx) i amoniaku (NH3) wytwarzanego przez mocznik. W ten sposób powstaje azot (N2) i woda (H2O), które mogą zostać uwolnione z autobusu. Technologia SCR do działania wymaga płynu AdBlue, dlatego też w autobusach konieczny jest zbiornik na AdBlue. Formowane rotacyjnie zbiorniki na AdBlue to niezawodne rozwiązanie z szerokimi możliwościami dostosowania. Rotomoulding jest uniwersalnym procesem produkcyjnym, który umożliwia tworzenie złożonych kształtów w wielu rozmiarach, dzięki czemu zbiorniki na AdBlue do autobusów można dostosować do konkretnych potrzeb.
Niezawodne i wydajne zbiorniki na płyn DEF do autobusów
AdBlue, znany również jako DEF, jest bardzo żrący dla większości metali. Z drugiej strony polietylen wykazuje dużą odporność. Gdy płyn AdBlue zamarza, rozszerza swoją objętość nawet o 7%. Formowany rotacyjnie zbiornik na DEF z polietylenu jest elastyczny i nie pęka w takich warunkach. Nawet w temperaturach znacznie poniżej zera polietylen wykazuje plastyczność, co skutkuje wysoką odpornością na uderzenia i oznacza, że zbiorniki te są praktycznie niezniszczalne. A zatem formowane rotacyjnie zbiorniki na Adblue i zbiorniki paliwa marki Rotovia są niezawodnymi rozwiązaniami dla producentów autobusów w całej Europie.
Usługa dokładnego skanowania 3D dla formowanych rotacyjnie produktów klasy premium
W firmie Rotovia oferujemy kompleksową usługę skanowania 3D – od skanowania fizycznego po obróbkę końcową. Nasza usługa skanowania dokładnie mierzy produkty formowane rotacyjnie w technologii 3D, zapewniając niezwykle dokładne dane pomiarowe. Dzięki tej usłudze nasi klienci nie tylko uzyskują precyzyjne modele 3D swoich niestandardowych produktów z form, ale także możliwość wykorzystania zebranych informacji w procesie projektowania lub kontroli jakości.
Dowiedz się więcej
Wiele zintegrowanych funkcji odpowiednich do zbiornika na mocznik (UREA) do autobusów
Zbiorniki na AdBlue mają zazwyczaj zintegrowany system ogrzewania, dzięki czemu działają odpowiednio również zimą. Układ ten wykorzystuje rurki w zbiornikach, przez które przepływa podgrzane chłodziwo silnika. Rotovia oferuje oryginalne rozwiązanie polegające na formowaniu w zbiorniku rurek grzewczych ze stali nierdzewnej. W formowanym rotacyjnie zbiorniku na mocznik (UREA) do autobusów można również zintegrować inne funkcje, takie jak wlew, korek spustowy, złącza czujnika poziomu oraz przewody ssące i powrotne. Ponadto istnieje możliwość zintegrowania formowanych punktów montażowych lub otworów do montażu zbiornika w pojeździe. Krótko mówiąc, rotomoulding jest właściwym wyborem w przypadku niestandardowych projektów i produkcji zbiorników na AdBlue do autobusów, gwarantując bezawaryjną, wieloletnią eksploatację przy najniższych kosztach. Aby uzyskać więcej informacji na temat tego procesu, skontaktuj się z nami jeszcze dziś!
Jort
Opiekun klienta
"Wszystko powinno być tak proste, jak to tylko możliwe – ale nie bardziej."
your idea
to life. Zacznij już teraz!
