Réservoirs d'autobus sûrs
Les réservoirs de carburant rotomoulés d’un volume typique de 250 à 1000 litres pour les autobus et les autocars doivent être conformes à la réglementation des Nations unies R34. Nos réservoirs de carburant pour autobus sont conçus pour répondre aux normes de sécurité les plus strictes, garantissant une protection optimale pour les passagers et le véhicule. Cela signifie que le réservoir doit passer une série de tests de sécurité effectués par des organismes de certification accrédités, tels que :
- Essai de pression hydraulique de 0,3 bar pendant 1 minute
- Un minimum de trois essais d’impact avec un poids de 15 kg et une énergie d’impact de 30 Nm à -40 degrés Celsius.
- Résistance mécanique par pressurisation du réservoir à 0,3 bar à une température de 53 degrés Celsius pendant cinq heures.
- Résistance aux températures élevées avec un réservoir rempli à 50 % à 95 degrés Celsius pendant 1 heure
Après les tests, les réservoirs des autobus ne doivent présenter aucune fuite, fissure ou déformation permanente. Tous les réservoirs de carburant et d‘AdBlue des autobus et autocars de Rotovia passent ces tests, grâce à notre savoir-faire en matière de conception de réservoirs sûrs .
La sécurité avant tout avec nos réservoirs de diesel pour autobus
En cas d’incendie, il est préférable que tous les passagers quittent le bus avant que le réservoir de carburant n’explose et ne propage l’incendie. Un réservoir diesel en polyéthylène est plus sûr en cas d’incendie qu’un réservoir en acier. L’utilisation d’un réservoir de carburant autobus en plastique permet non seulement de réduire le poids du véhicule, mais aussi d’améliorer sa sécurité en cas d’accident. L’acier étant un matériau très conducteur de chaleur, le diesel et les vapeurs à l’intérieur du réservoir chaufferont rapidement en cas d’incendie. Lorsque la ventilation est bloquée, cela peut entraîner une accumulation de pression dangereuse et, dans le pire des cas, une explosion, propageant l’incendie. Un réservoir diesel de bus en polyéthylène rotomoulé est beaucoup plus sûr, car le polyéthylène est un matériau isolant qui maintient le diesel et les vapeurs du réservoir relativement frais en cas d’incendie. Les tests d’incendie effectués conformément à l’annexe 5 de la norme ECE R34 montrent des résultats étonnants en matière de sécurité.
Service de scannage 3D précis pour les produits rotomoulés de qualité supérieure
Chez Rotovia, nous proposons un service complet de numérisation 3D, de la numérisation physique au post-traitement. Notre service de numérisation mesure avec précision les produits rotomoulés en 3D, fournissant des données de mesure extrêmement précises. Grâce à ce service, nos clients obtiennent non seulement des modèles 3D précis de leurs produits moulés sur mesure, mais également la possibilité d’utiliser les informations collectées dans le processus de conception ou de contrôle qualité. Les réservoirs de carburant autobus rotomoulés que nous proposons sont conçus avec des techniques de pointe, assurant ainsi une performance optimale et une sécurité accrue pour tous les types de bus.
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Matériau adapté au contact avec le diesel
Le règlement R34 de l’ONU exige également des tests stricts pour les matériaux afin de prouver qu’ils conviennent pour le carburant diesel, comme le test de perméation. La première étape est le pré-stockage avec du diesel à 40 degrés Celsius pendant une période de 4 semaines. Après ce pré-stockage, le réservoir est vidé et rempli à nouveau, scellé et stocké pendant une période de 8 semaines à 40 degrés Celsius. Dans ces conditions, seuls 20 grammes de diesel par jour peuvent s’exfiltrer. Après ce test de perméation, le test d’impact et le test de résistance mécanique sont répétés. Nos réservoirs d’autobus passent ces tests avec succès et ne montrent aucune influence du carburant sur le matériau du réservoir. Notre expérience de longue date dans le choix des matériaux et l’application des paramètres de processus corrects sont importants pour répondre à toutes ces exigences légales. Les réservoirs de carburant autobus en PEHD sont spécialement conçus pour résister à des conditions extrêmes, garantissant la sécurité et la durabilité. C’est pourquoi nos réservoirs rotomoulés conviennent parfaitement à tous les constructeurs d’autobus. Pour plus de détails, contactez-nous!
Julia
Sales Manager
"Un client satisfait est la meilleure stratégie commerciale qui existe"
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