Des réservoirs d'urée pour tracteurs adaptés à vos besoins
Les réservoirs d’urée pour tracteurs, également appelés réservoirs d’AdBlue ou réservoirs de DEF, varient de 40 à 200 litres, en fonction de la puissance du moteur et de l’autonomie souhaitée. Certaines règles doivent être respectées pour installer les inserts, le système de jauge et le remplissage avec son filtre. La particularité du liquide utilisé pour piéger les particules de NOX – l’urée est qu ‘il est très fluide, corrosif avec certains alliages et qu’il cristallise à froid. Cela signifie que nous devons vous fournir des réservoirs avec des volumes d’air corrects qui permettent de contenir l’expansion de l’urée et de remplir et d’entretenir le réservoir. Pour les tracteurs et autres machines agricoles, les réservoirs d’urée rotomoulés et les réservoirs decarburant, mais aussi d’autres réservoirs, comme les réservoirs d’huile hydraulique, sont une solution parfaite, car ils peuvent être conçus en fonction de vos besoins spécifiques.
Meilleur choix de matériau pour les réservoirs d'AdBlue des tracteurs
Pour éviter les réactions chimiques entre l’AdBlue et certains colorants, seuls les polymères colorés par compoundage sont sûrs. Les températures d’utilisation restent compatibles avec ces matériaux, soit environ 70 °C maximum. Les composants qui peuvent entrer en contact avec l’AdBlue doivent être résistants. Nos réservoirs d’AdBlue pour tracteurs sont extrêmement durables dans les environnements extérieurs difficiles et répondent à toutes les normes de l’agriculture moderne.
Service de scannage 3D précis pour un réservoir urée tracteur plastique
Chez Rotovia, nous proposons un service complet de numérisation 3D, de la numérisation physique au post-traitement. Notre service de numérisation mesure avec précision les produits rotomoulés en 3D, fournissant des données de mesure extrêmement précises. Grâce à ce service, nos clients obtiennent non seulement des modèles 3D précis de leurs produits moulés sur mesure, mais également la possibilité d’utiliser les informations collectées dans le processus de conception ou de contrôle qualité.
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Un réservoir DEF pour tracteur entièrement équipé
Le réservoir DEF d’un tracteur est équipé de plusieurs systèmes. Le système de remplissage doit être équipé d’un filtre spécial et doit empêcher tout débordement. Les bouchons sont scellés pour éviter la perte d’UREA par cet orifice. Le système de jauge est rendu plus complexe par l’ajout d’un processus de chauffage par résistance ou par liquide, et de tuyaux d’aspiration et de retour. Pour assurer l’efficacité du système de contrôle de la pollution, ces jauges sont équipées de composants électroniques qui renvoient les données de consommation d’urée au tableau de bord. Des capteurs sont parfois utilisés pour mesurer la qualité de l’urée dans le réservoir du tracteur. Enfin, la vidange du réservoir doit toujours être possible.
Pour tous ces composants spécifiques, nous avons développé une véritable expertise et disposons d’un réseau de fournisseurs capables d’offrir les meilleures solutions technologiques aux fabricants de machines agricoles. Comme pour tous nos réservoirs, nous contrôlons l’étanchéité, l’aspect visuel et les dimensions avant de les livrer à nos clients. Pour plus d’informations sur les réservoirs d’urée pour tracteurs, contactez-nous dès aujourd’hui !
Les réservoirs d’AdBlue tracteurs et les réservoirs de DEF désignent tous deux le réservoir contenant le liquide utilisé pour réduire les émissions d’oxyde d’azote (NOx) dans les moteurs diesel équipés de la technologie SCR (Selective Catalytic Reduction). Réservoirs d’AdBlue est le terme couramment utilisé en Europe, tandis qu’en Amérique du Nord, “Réservoirs de def tracteur” est plus courant.
Jean-Philippe
Sales Manager
"La confiance est un élément essentiel : sans elle, aucun projet ne peut aboutir."
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